泰國(guó)案例

     為了解決常規(guī)倉(cāng)庫(kù)效率低、用工成本高的問題，倉(cāng)庫(kù)在建設(shè)之初就確立了引入機(jī)械化、自動(dòng)化物流技術(shù)裝備的想法。為此，該倉(cāng)庫(kù)使用了先進(jìn)的現(xiàn)代

化物流設(shè)備，包括四向穿梭車系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)（WMS）、輸送系統(tǒng)、垂直升降系統(tǒng)等，致力于將該倉(cāng)庫(kù)打造為一個(gè)集信息化、自動(dòng)化和智能化于一

體的綜合型智能倉(cāng)庫(kù)。

    本方案中采用四向車密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，層數(shù)為5層，整體規(guī)劃8條巷道，4臺(tái)四向車，2套垂直提升機(jī)，1套進(jìn)出庫(kù)輸送設(shè)備，四向車可實(shí)現(xiàn)換層運(yùn)行。方案

中規(guī)劃儲(chǔ)存的貨位，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)出入庫(kù)。支持與WMS系統(tǒng)對(duì)接，在WMS系統(tǒng)下達(dá)出入庫(kù)操作，應(yīng)急狀態(tài)可在WCS系統(tǒng)操作屏實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)操作（需補(bǔ)

錄出入庫(kù)信息）。托盤標(biāo)簽采用條形碼。